F1巴西站冲刺赛:诺里斯夺冠,安东内利第2,皮亚斯特里退赛
北京时间11月8日,F1巴西站冲刺赛结束。诺里斯杆位夺冠,安东内利亚军,拉塞尔季军。维斯塔潘第4,勒克莱尔第5,阿隆索第6,汉密尔顿第7,加斯利第8。科拉平托、皮亚斯特里上墙退赛。
起步顺位 诺里斯,安东内利包揽前排,身后的则是皮亚斯特里、拉塞尔。阿隆索、维斯塔潘处在第三排,角田、塞恩斯维修区起步。 冲刺赛看点 起步轮胎方面:所有车手均选择干胎,两台梅赛德斯、维斯塔潘、哈贾尔、勒克莱尔、阿尔本软胎起步,其余车手均选择中性胎;
第1圈:劳森追尾贝尔曼,第一赛段短暂出现黄旗;
赛会对此展开调查,劳森则抱怨道自己受到贝尔曼的挤压无处可去;
起步位置对比:前方集团中维斯塔潘、勒克莱尔、汉密尔顿有所提升,两台马丁丢失了位置;
第6圈:皮亚斯特里在3号弯spin后上墙,赛车严重受损!!!
安全车出动!霍肯博格、科拉平托在同一位置发生spin,赛车上墙后受损!!!
第7圈:赛会出动红旗,马修需要对护栏进行维修!
皮亚斯特里、科拉平托退赛,霍肯伯格驾驶赛车返回维修区!
安东内利表示:诺里斯用了更多的路肩,导致很多的积水被带到赛车线上,这也间接导致了三位车手的失控退赛;
红旗期间,索伯车队为霍肯博格维修尾翼,FIA官员在一旁监督;
冲刺赛恢复,赛会采取滚动发车,DRS在一圈后启用;
第15圈:前方车手逐渐带开,阿隆索无法匹配前方维斯塔潘的节奏,成为积分区最后几个位置的火车头;
第17圈:奥康在4号弯前的外线在DRS的加持下超越劳森,上升至第13;
第18圈:安东内利追近领跑的诺里斯,阿隆索被维斯塔潘带开6秒,斯特罗尔也掉出了DRS区间;
第21圈:诺里斯的软胎开始挣扎,安东内利追近至诺里斯身后0.48秒;
第22圈:勒克莱尔在多圈的追击后在4号弯前超越阿隆索,上升至第5;
第24圈:博托莱托在1号弯重刹后赛车失控,赛车严重受损;
冲线!诺里斯在冲刺赛完成pole to win,与队友在积分榜上的差距扩大至9分!
第1-第5:诺里斯、安东内利、拉塞尔、维斯塔潘、勒克莱尔 第6-第10:阿隆索、汉密尔顿、加斯利、斯特罗尔、哈贾尔
第11-第15:奥康、贝尔曼、劳森、角田裕毅、塞恩斯 第16-第20:霍肯博格、阿尔本、博托莱托、皮亚斯特里、科拉平托 |
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